שביל אופניים עדולם

האזור בו נרכוב הפעם התברך, מעבר לחוויית הרכיבה המלבבת עצמה, באתרים ארכאולוגיים רבים, הכוללים ממצאים מרשימים ביותר מעל הקרקע ומתחתיה. אלמנט משמעותי נוסף בפארק הוא נוף הגבעות הקירטוני המכוסה בחורש טבעי שהתפתח היטב לאחר קום המדינה. אלה, יחד עם שדות הדגן והכרמים המשתרעים ביניהם, מהווים אזור של נוף, טבע ומורשת מיוחד במינו.

שביל עדולם הוא מסלול חוצה פארק ואינו מעגלי. רכיבה לכל אורכו של השביל היא משימה לא קלה. אפשר להשאיר רכב בסיום, או לחלופין לרכוב בכביש 35 כ-2 ק"מ מערבה לצומת בית גוברין, שם לפנות ימינה ולרכוב עוד כ-8 ק"מ מישוריים למדי על כביש 38 עד לצומת האלה. זו האופציה הקלה והמהירה ביותר – כחצי שעה לרוכב מיומן ונחוש. יש גם כמה אפשרויות לחזור דרך השטח, אולם אז מדובר במסלול ארוך במיוחד.

תוואי השטח חשוף כמעט כולו, ולכן בקיץ כדאי להתחיל ברכיבה מוקדם מאוד בבוקר, להצטייד בהגנה מן השמש ובהרבה מים.

בימי גשם המסלול בוצי ואינו רכיב. לאחר גשם מומלץ לחכות ליומיים של שמש לכל הפחות לפני רכיבה.

בשטח מצויים בורות פתוחים ומערות. יש להימנע מלהיכנס אליהם, למעט האתרים המסומנים והמשולטים.

התנועה ברחבי הפארק מותרת בשבילים המסומנים בלבד. אורך הסינגל כ-24 ק"מ והוא מסומן לכל אורכו בשלטים של סמלי שביל אופניים – כחול על רקע צהוב (סיווג של רמת רכיבה בינונית). על השלטים כתוב "שביל עדולם".

מן החניה, ליד משרדי קק"ל, נצא חזרה לכיוון כביש 38, ורגע לפניו נפנה ימינה עם סימון שבילים ירוק אשר יוביל אותנו במקביל לכביש עד לתחנת הדלק בצומת עמק האלה, שם נפנה ימינה להמשך השביל, העובר בקטע זה בדרך רחבה. המסלול שלנו הוא בשיטת "שלם מראש": החלק הקרוב הוא טיפוס כמעט רצוף הנפרש על פני קצת פחות מ-4 ק"מ, במסגרתו נצבור כ-155 מ' אנכיים עד להר שוכה.

לאחר שכבשנו את הפסגה והסדרנו נשימה, נרד מהשביל הרחב לשביל צר שמסומן בתחילתו בשילוט שביל אופניים. כעת נתחיל בצלילה מהנה לאורך כמעט 2 ק"מ של שביל צר זורם ויפה. חציית שביל רחב בערוץ נחל שוכה, תסמן לנו סיום (זמני) לירידות והתחלת הטיפוס לחורבת ריבוא. אף שגם כאן נצבור גובה מכובד לאורך 2 ק"מ של עלייה רצופה בשביל צר, זהו קטע מהנה בזכות השיפוע המתון של השביל – פרי תכנון מדוקדק.

אחרי עצירת התרעננות קלה באוכף ליד בור מים גדול, יתחיל אחד הקטעים המהנים ביותר לרכיבה במסלול: שביל מהיר, ארוך וזורם עם סיבובים מוגבהים, באמצעו נתמזג לשביל רחב, וממנו נרד שמאלה להמשך השביל אחרי כמה עשרות מטרים. הקטע מסתיים בערוץ נחל שוע, במפגש עם צומת כבישים סלולים, המחייב חצייה זהירה.

מי שזמנו קצר במיוחד יכול בשלב זה לחזור אל הרכב דרך הכביש המושך מערבה עד ליישוב גבעת ישעיהו, ומשם על כביש 38 או בשבילים המקבילים לו עד לנקודת ההתחלה. מי שממשיך אתנו יטפס בכביש הפונה דרומה עד פנייה שמאלה ליד עץ שקד בולט, לשביל רחב המטפס לחורבת עתרי כפר יהודי מימי בית שני שחרב במרד בר כוכבא. בכניסה לאתר מפה וברקוד באמצעותו ניתן להוריד לטלפון הנייד מידע נוסף על המסלול.

מחורבת עתרי נרכב בירידה קצרה ומהנה בשביל צר עד לוואדי בגבול כרם ענבי יין. נמשיך מדרום לוואדי, על שביל צר המתבל את הרכיבה במעברי מדרגות סלע מזדמנים. במפגש עם שביל רחב נפנה שמאלה, ולאחר כ-300 מ' של עלייה נעזוב אותו (שמאלה) לטובת המשך השביל במגמת עלייה. עם השביל הטרשי נמשיך עד למפגש עם מגרש החניה בכניסה לחורבת בורגין. עייפתם? גם כאן אפשר לכנוס דרך הכביש המושך צפון-מערבה עד ליישוב צפרירים, ומשם לגבעת ישעיהו.

מי שבחר להמשיך, ישים פעמיו בשביל רחב מזרחה, ויעזוב אותו אחרי כ-100 מ' ימינה לטובת טיפוס בשביל צר לחורבת בורגין, שם יוכל לבקר במערכת ענפה של מחילות ומערות מסתור וקבורה. מחורבת בורגין נגלוש בהנאה בשביל צרעד לחציית שביל ראשי. הזדמנות אחרונה לקצר: אפשר לחזור חזרה דרך השביל לאורך נחל חכליל ומשם לכביש המושך צפון-מערבה עד ליישוב צפרירים.

מכאן נמשיך לעוד 4 ק"מ של שביל צר, ארוך ורציף, המתפתל לאורך מדרונות הגבעות בין עצי חורש ארץ-ישראלי, בו מככבים עצים כגון אלון ואלת מסטיק. תחילת השביל, בעלייה לא קלה לחורבת יונים. בהמשך השביל יורד ועולה על גבעות וחוצה ערוצים. צפוי לנו טיפוס לא קל של חצי קילומטר לבריכת המים של זוהרים. נטפס עוד קצת בשביל הראשי, נפנה שמאלה, ונקנח בסיום מתוק: שביל צר זורם ומהיר בתוך יער נחושה הנטוע, ולשם שינוי מוצל כולו, ייקח אותנו עד לכביש 35, ליד היישוב זוהרים.

שביל עדולם הוא אחד המסלולים הבודדים שאינם מעגליים, מנקודת הסיום הרשמית שלו ניתן לחזור בדרכים שונות לנקודת ההתחלה, דרך רכיבה בדרכי יער או על שבילים "לבנים" במקביל לכביש. אפשרות נוספת היא כמובן להתבסס על "הקפצה" ולהשאיר רכב נוסף בנקודת הסיום.

מתכנני ובוני השביל הם יואב בהט, רמי גולד וגידי בשן.

למעבר לשביל קנים לחצו כאן